Jeanneau on noihin aikoihin alotellu Prisma Moulding teknologian käyttöönottoa GRP laminoinnissa, en tiedä onko 585 Prismalla tehty vene ja voisiko olla alkuvaiheen tuotannon ongelmia?

Jokatapauksessa veneen pohjan delaminoituminen on asiallisesti tehtynä harrastajan ulottumattomissa oleva projekti jossei ole pitkää kokemusta alipainelaminoinnista ja lasikuitukorjauksista.

Luulisin, että asiansa osaava vahinkotarkastaja (en tiedä löytyykö tuollaista länsisuomesta?) pystyisi sanomaan, että onko ongelma syntynyt traileroinnista (jolloin kuorma on pistemäinen) vai valmistusvirhe. Menisin Selboatille (http://www.selboat.fi/) joka on ainoa paja suomessa joka osaa tehdä vaativia GRP korjauksia, siellä osataan myös varmasti antaa kirjallinen lausunto vahingon todennäköisestä syntymissyystä.